Bmw automatlåda problem: Vi Bilägares forum
Bmw automatlåda problem:
AutoPower Diskussion
Lite drygt felmeddelande har dykt upp vid parkering så har tittat närmare på det och fixat det. Tar upp felet nedan och kommer med lösning på hur man ordnar det själv. Har kikat på internationella forum och problemet verkar ganska utbrett. Inget man märker av men felkod via OBD kan påvisas, samt en varning dyker upp titt som tätt när man parkerar bilen. Engelska varningen här nedan presenteras, men beroende på språk så ser varningen såklart annorlunda ut, men på ett annat språk: "Secure vehicle with parking brake when stationary. Have the problem checked by Service Partner. Fjäderns funktion är att trycka upp en liten del mot en sensor, som indikerar att P d. Parkeringsbromsen ligger å andra sidan i rent mekaniskt, men sensorn indikerar inte detta, därav felmeddelandet. Man kan åtgärda detta, men BMW's approach är att byta ut stora delar av växellådan, snarare än att "reparera" den annars fullt fungerande lådan, och alltså byta ut fjädern. Man vill inte riktigt erkänna produktionsfelet, och det är lättare för BMW's "montörer" att byta helheten, än att laga en mindre del som gått sönder.
Trådstartare 1 Hej! Har bekymmer med automatlådan och tänkte kolla om någon har råkat ut för samma problem och har lite tips. Bil: e39 iat Efter ca 5min körning så dör bilen till och startas direkt igen automatiskt och felmeddelandet "getriebenotprogram" dyker upp. Lådan går i felsäkert läge och låser sig på 4ans växel och slirar därmed extremt. Startar man om bilen så kan man köra 5min till innan samma sak händer. Har läst felkoder och jag har en på ATF temperature. Kollade i dataströmmen och där stod det till min förvåning c! Dock så tvivlar jag på att detta stämmer då jag läste av den två dagar efter att den bara hade stått still och då visade den också c. Den tempen rör sig inte ur fläcken, och den växlar som sagt fint första 5 min. Batteriet är sprillans och generatorn laddar fint har läst att den kan gå i felsäkert läge pga låg spänning. Förra ägaren ska ha bytt ATF ganska nyligen. Jag har bara ägt bilen en vecka. Så vad kan det bero på?
.
Växellåda rör upp känslor – BMW i rättstvist
Nej, i allmänhet inte. Det som brukar orsaka problem är "life time"-oljan. Vad hade din för fel? Uppdaterat: mcregor ej verifierad Men på mil borde det väl knappast vara oljebytesintervallet på lådan som är problemet Visst är ofta den upplevda kvaliteten högre men det är ju nåt annat än verklig kvalitet. Sen kan ju just detta haveri vara en ren tillfällighet för sånt kan ju drabba alla märken, tyvärr. Fick du lådan bytt på garantin eller fick du stå för fiolerna själv? Uppdaterat: kimachren Zf 6hp-serien anses allmänt som en slitstark automatlåda som används av flera olika tillverkare. Söker man på nätet ser man att de flesta problem verkar vara relaterade till för dålig eller felaktig olja. MEN - är bilen trimmad är det inte konstigt alls att lådorna rasar. De är byggda för max. Uppdaterat: BMW har många problem, men några nyare trasiga automater har jag inte läst om än iaf. Uppdaterat: Det verkar inte vara vanligt att man byter olja i automatlådor och vill man göra det brukar det bara gå att byta hälften utan att plocka ner lådan.