C40 elbil: volvo c40 begagnad
Volvo c40 twin engine 0-100
Något mer vi behöver veta? Den passar dig som vill göra ett aktivt val för miljön och köra bekvämt varje dag, helt utan avgasutsläpp. Den finns bland annat med fyrhjulsdrift, dubbla elmotorer och kg maximal släpvagnsvikt vilket gör det till en elbil för dig med höga krav på funktionalitet och framkomlighet. Det var nämligen den första bilen från Volvo som enbart släpptes med elmotorer. Sedan dess har modellen alltså bytt namn till EC40, detta för att bättre passa ihop med Volvos övriga elbilar i EX-serien. Tack vare eldriften bjuds du på en bekväm, tyst och pigg körupplevelse helt utan avgasutsläpp. Eftersom motorn inte växlar bjuds du på smidig kraftöverföring, direkt acceleration och mjuk följsamhet i all körning. Skyddande kaross och smarta säkerhetsfunktioner Volvo EC40 är byggd med avancerad karosskonstruktion och en unik säkerhetsbur till batteriet för att skydda såväl de i som utanför bilen vid en eventuell kollision. Bilen kommer som standard med en stor mängd säkerhets- och förarassistanspaket som gör körningen enklare och hjälper dig undvika kollisioner och olyckor.
Volvo C40 Recharge
Search for: Volvo C40 Recharge Twin elbil Volvos första modell som enbart finns med eldrift är en viktig milstolpe. Samtidigt är det en kupéversion av välkända XC C40 kostar mer, rymmer mindre, vad är poängen? Testad Då är deras första renodlade elbil förstås intressant, men C40 är ärligt talat måttligt ny. Förutom aktern känns det mesta igen från XC40 Recharge, som i sin tur delar allt utom elkomponenter med vanliga XC40, som kom redan Volvo betonar att designen stått i främsta rummet för C40, som anges vara emotionell — ett annat ord för opraktisk. Fronten och nosen känns igen från XC40, taklinjen är sänkt och vid bakdörrarna börjar den slutta nedåt i en kupéliknande form som avslutas med en halvkombilucka. Det motsvarar kupéversionen av Audis el-suv Q4, och en hel rad bensinmodeller från de tyska konkurrenterna de senaste åren, Volvo är snarast sent ute att göra en mindre praktisk och sportigare version av sin SUV. Själv tycker jag formen är snygg, bilen ser både större och lyxigare ut än XC40, och dessutom förstås en mycket ovanligare syn just eftersom C40 enbart finns med eldrift.
Volvo C40 Recharge Twin (elbil)
Gammal plattform Omdöme Volvo C40 Recharge är en riktigt snygg och rolig elbil att köra, i alla fall om du kostar på dig versionen med dubbla motorer. Bilen bygger dock på en gammal plattform, flera av konkurrenterna har nått längre när det gäller både interiör, design och snabbladdning. Pris vid testtillfället Från kronor. Volvos ambitioner på elbilsfronten har nog de flesta hört talas om, men faktum är att de flesta konkurrenter ligger före. Cn vi testar är i stort sett identisk med XC40, bortsett från det sluttande bakpartiet, som tar bort suv-utseendet från förlagan och gör den betydligt sportigare. Utseendemässigt gillar vi verkligen C40, framför allt med de läckra fälgarna på testbilen. Om du kört Volvo de senaste åren känner du snabbt igen dig när du äntrar förarplatsen i C Vi sitter bekvämt i stolarna och Volvo har som många andra biltillverkare valt att dra ned på knappar och reglage — det är avskalat. Något som inte alltid är lyckat.
Volvo c40 hybrid
Men den bygger i grunden på en förbränningsmotorbil. Räcker den förförande designen och den stora körglädjen till för att motivera det höga priset? Det som ser ut som en helt ny elbil är egentligen inte det. C40 väcker mycket uppmärksamhet och säljs endast med eldrift, vilket gör den åtråvärd för många. Men egentligen är detta en XC40 Recharge med ny design, och XC40 är ursprungligen en förbränningsmotorbil. Men det märks inte när vi kör C Volvo C40 finns även med bara motor fram Den är väldigt fin att köra. Körupplevelsen och designen är också de starkaste argumenten för den här bilen. Volvo lånar ut en tvåmotorig version till oss, men C40 finns även med bara motor fram. Då med hk och ett pris på kronor efter bonus. Den räcker naturligtvis till för de allra flesta. Den här provkörningen kommer ur vår tidning Motor, en av förmånerna med ett medlemskap i M Sverige. Elmotorer skiljer sig ju inte åt i hur de beter sig om man jämför med förbränningsmotorer, där varje tillverkare fintrimmar sina motorer på egna karaktäristiska sätt.